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一条河，承载着亘古亘今的国富民安。北京并非水乡，几条河却撑起了多元特色生意。7月2日，北京商报记者探访多个商圈发现幸运快艇色碟，跟着暑期降临，夜经济、夏令经济玩出了新神态，沿河商圈成为了破费者钟爱的热门主见地，更成为了品牌选址落户的新方案。北京的水系经济，极端是沿河的夜经济，也曾成为了城市经济的一个病笃部分，对普及城市活力、打造城市品牌、股东经济发展起到了病笃的股东作用。不外，不同于其他商圈，沿河生意一边享受着自然的红利，更要靠近着更多硬件条目的挑战。

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夏季夜游催生新机遇

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沿河泛舟开启水上通顺体验、水岸集市的宾客熙来攘往……凭借着独到又自带赋闲气质的脾气，水系资源催生出一批小众、新奇的生意业态，游东谈主连绵束缚，水岸也因此成为了热门打卡地。

2023年寰宇桨板U系列赛在北京向阳公园荷花湖开赛。200米竞速、400米手段、3000米长距离赛……共有100多名青少年干与这项水上通顺。推行上幸运快艇色碟，即使在莫得赛事通顺的过去，在左近向阳公园的亮马河上，也有着丰富各样的水上项目。

在北京商报记者探访时期看到，亮马河国外风情水岸的夜间游船项目也曾成为了北京破费者夜间生存必须体验的行动之一，更是沿河经济业态的代表。据了解，亮马河夜游项目当前已灵通两期航路，2020年8月正经对外绽开的一期航路全长2公里，以燕莎船埠或蓝港船埠为开首，串联起沿线10个不雅景点。2022年10月，二期的6公里航路干与运转，航路从向阳湖经郡王府，下穿东四环到红围巾湖。记者在体验之下发现，与一期的前锋感、科技感有所不同，二期航路侧重当然感及京城古韵。

亮马河国外风情水岸阛阓总监吴晟先容称，本年自3月18日首航以来，示寂4月底，亮马河游船项目共袭取旅客超11000东谈主次，比较2022年24000的东谈主次总和，短短一个月的技艺已接近客岁的半数。其中，北京土产货的破费者占比接近七至省略。不错看出，亮马河夜游项目丰富了原土住户水岸赋闲、夜间赋闲的弃取。

与此同期幸运快艇色碟，水岸还繁衍出独具特色的出动生意模式。以SOLANA蓝色港湾为例，项目方会不如期举办主题不一的集市行动，让市民们在水岸边赋闲散布的同期，也能满足多种破费需求。记者看到，蓝港每逢周五至周日，出动的集市就会东谈主头攒动。一家售卖玩物的店主称，周末三晚的盈利在1000-2000元足下，大多是亲子客群和年青东谈主买单。

除了出动性生意，在三里河公园周边，私厨、“咖啡+”成为新的生意格式。周末的下昼4点足下，记者探访看到，公园进口处沿河滨的咖啡厅“一位难求”，附近的另一家咖啡厅更是有不少家庭破费者换上了京剧的衣饰。该门店负责东谈主流露，一般周末扮装处事需要提前预约，而户外的咖啡座基本从早上营业一直抓续到夜间，都会络续上座。

“怎样火的其实商家也搞不解白，但照实每天都要从早忙到晚。”Voyage coffee有计划东谈主员直言，其实三里河沿线的生意并莫得作念太多的推行，但在移交媒体上保重度很高，从每天上昼开门就络续有不少年青东谈主前来，下昼进入岑岭时段，一直抓续到晚上。岑岭时段，破费者需要等位长达半小时足下。

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行为北京传统地标之一，白昼时期，什刹海东谈主来东谈主往，旅客或荡舟或散布，或是在湖边寻一家店小憩，体会老北京的生存。跟着天色渐暗，后海的街谈上人力车拉客、旅客嬉闹的声息逐渐淡了，酒吧里传出的歌声逐渐成为主旋律。

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“听月”“跳海”“山海”……后海街上的酒吧大都有着文艺、新潮的店名，入夜时辰，后海的酒吧便拥堵起来，进入“微醺”经济时段。深广来看，后海酒吧朝向湖的一侧往往将窗户翻开，彩灯映射的斑斓夜景为主顾小酌时提供更丰富的感官体验，同期，店里的宾客、歌手也成为了散布者的形势。

北京商报记者了解到，当前，大部分酒吧的营业时长都已蔓延到凌晨两点足下。相通，当前蓝港水岸边的商户策划已从原先的晚上10时闭店蔓延至当然闭店，如新引进的精酿品牌鹅岛的北京首店，即使到了夜深，仍有不少破费者在户外空间小酌、谈天。

“周围放工后的年青东谈主为主要就餐东谈主群，晚上7-9点是用餐岑岭，一般需要列队半个小时以上，晚9点之后的破费者基本上进店即可就餐。与客岁同期比较，客流翻了好几番，尤其是当前进入夏季，相较于一两个月前的同期段，客流也有着赫然的增加。”上述蓝港餐厅使命主谈主员默示。

推行上，不啻蓝港的临街临河商户，护城河周边的五谈营巷子里、簋街；大运河周边的咖啡厅；通惠河周边的店铺一般在凌晨2、3点依旧灯火通后，都是“夜猫子”出游的皆集区域。

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跟着东谈主们出行不再仅仅以购物为主见，赋闲、体验逐渐成为了生意新的侧要点，这也为水岸生意的培育创造了可能性。据先容，SOLANA蓝色港湾沿河商户约33家，水岸边策划面积达1.2万平方米，其中大部分为餐饮门店。而在新破费趋势的带动下，本年以来，蓝港水岸边商户举座销售额比2019年增长了36%，比2022年增长了190%。

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同期，京杭大运河北京段沿线，一座座生意项目正拔地而起。位于运河商务区的北投爱琴海购物公园、新光大大融城、远洋乐堤港开业后，异日还将络续迎来富力广场、珠江合生汇、运河壹号等生意概括体，修复区域级生意中心，共同打造城市副中心水岸经济柬帖。恰是水系资源为这些项目提供了全新的可能性。

独树一帜之时，水岸经济也靠近着挑战。水岸集市为项目带来客流量的同期，不免存在流动性强、管束难度大的问题。同期，集市呈现的氛围与项主见定位之间怎样更深度契合，也成为了集市模式推行需要探讨的身分。SOLANA蓝色港湾总司理张晓飞指出，针对上述问题，蓝港对集市进行了全经过调和管束，“最初要保证集市商户的处事质料，其次是商户与项目举座形象的一致，并字据宾客反映实时诊治”。

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值得提防的是，水岸经济在夏季最为繁荣，却又不限于夏季。推行上，2022年冬季，蓝港部分水岸边商户亦尝试了户外水岸空间的策划。据先容，由于天气相对阴凉，商户遴荐帐篷、星空房的神志打扶持餐环境，并通过采暖开垦保证温度。张晓飞先容称，进一步对水岸商户进行筹划后，与商户将户外空间的使用期限从半年拉长到全年。

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张晓飞以为，水岸空间的经济存在较大挖掘空间，“如今，东谈主们不再永恒待在禁闭的空间里，更可爱户外类行动，依托水岸的位置上风，咱们将更充分操纵水系资源进行联动，进一步培育个性化、多元化的生意神志”。

“水岸经济的发展是城市更新的一个缩影，水岸项主见打造不是澈底兴致的旅游项目，而是与城市如鱼似水的。”吴晟默示，关于北京这么清寒水系资源的城市来说，充分操纵现存水资源进行群众空间再操纵、促进东谈主与当然会通，进一步股东了城市更新。

完善生意与水系保护均衡

亘古亘今，北京地处华北平原，但多条病笃的水系聚积其中，为北京提供了宽广的水运交通汇聚，便捷了物流和生意行动的发展。

大运河、潮白河、护城河等水系串联起通盘这个词北京生意体系，造成了独到的水文环境，从而劝诱了大宗的生意行动。中国百货生意协会文书长杨青松指出，沿河的夜经济在这些区域，皆集了大宗的餐饮、文娱和购物处所。这些处所往往围聚水边，环境优好意思，是东谈主们削弱赋闲的好去向。是以，水系经济的发展关于北京修复国外破费中心城市至关病笃，能够带动生意发展，股东旅游业忻悦，成为北京文商旅体会通的病笃区域。

不外，北京水系经济以及沿河生意的发展也靠近着一些问题。“大宗的生意行动可能会对水环境产生影响，比如垃圾问题、水质着落等”，杨青松指出，其次，生意发展的不屈衡成为常态，一些生意热门区域可能会过于高贵，导致资源树立不均，而一些边际区域可能因为资源不及而发展安定。保抓生意的各样性亦是一个挑战，有些生意区可能会过于依赖一种生意形态，比如餐饮，而冷漠了其他的生意可能性。

面对这些问题，杨青松提倡，区域应加强政府和企业共同治理方法来贬责。举例，针对此类区域的生意，政府需要加强环境保护法则的制定和实施，同期，也在饱读吹绿色环保的生意模式。同期，通过引入专科机构加强水系附近生意筹划和教导，来贬责生意发展的不屈衡问题，饱读吹一些生意区域发展特色经济，来劝诱破费者。通过普及商圈的篡改才调，不错匡助商圈保抓各样性，比如饱读吹新式生意形态的发展，比如体验式破费、文化创意破费等。

北京商报记者 刘卓澜 胡静蓉/文并摄

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